近日，一张关于中国第二款五代机的图片在社交媒体上流传，引起了广泛关注。图片中清晰显示，战斗机的前起落架为单轮设计，这表明这款飞机是专为中国空军设计的陆基版歼-35A战斗机，且已经开始逐步装备到中国空军的战斗航空旅。

歼-35A是基于海基版歼-35开发而来的陆基版第五代战斗机。最初，中国海军便看中了中航集团沈飞公司研制的隐形战斗机，该机外号“鹘鹰”，并且获得了出口许可证，成为国际市场上的FC-31版本。这款舰载机原本是为中国海军航母设计的，后来被命名为“歼-35舰载战斗机”。

因为歼-35未来将用于航母作战，设计上要求其机翼具备折叠功能，同时还需要配备用于着舰的阻拦降落钩、能够承受弹射的双轮前起落架，以及耐潮耐盐的专用涂层。因此，其研发周期较长，设计过程也相对复杂。随着技术的成熟，中国空军也开始看中歼-35，并决定将其改进为陆基版本，重新命名为歼-35A。与海基版相比，陆基版的歼-35A不需要折叠机翼、阻拦降落钩、双轮胎起落架以及耐盐涂层等，因此它的研发周期相对较短，设计也没有那么复杂。

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因此，许多关注中国军备动态的网友看到，编号为“75”的歼-35A战斗机亮相第十五届珠海航展，进行了精彩的飞行表演，成为整个展会中的亮点之一。中国海军的歼-35舰载战斗机也参与了此次航展，但以缩比模型的形式出现，未进行动态展示。这一模型与歼-15舰载战斗机的缩比模型并排展示，呈静态展出，这在一定程度上削弱了海军版歼-35在航展中的影响力。

歼-35舰载战斗机仅以静态展示形式亮相，其较小的模型与中国空军歼-35A的动态飞行表演相比，显得逊色不少。歼-35舰载战斗机作为缩比模型参展，自然无法与歼-35A的精彩表演相抗衡，影响力也大打折扣。

由于陆基版歼-35A的研发难度较海基版降低，加上机体减重，其机动性得到明显提升，因此歼-35A的研发进度和入列速度远远超过了海基版歼-35舰载战斗机。许多网友推测，中国空军的歼-35A战斗机很有可能会参与今年9月3日举行的中国抗日战争胜利80周年大阅兵。

在珠海航展中，歼-35A战斗机的飞行表演令人眼前一亮，特别是在空中飞行时拉出了令人瞩目的马赫环。其卓越的隐身能力和优秀的机动性能引起了广泛关注，成为航展中的“最靓的仔”。相较之下，歼-35舰载战斗机的缩比模型则在室内展示区静静展示，几乎没有人驻足拍照，所有人的注意力都集中在进行飞行表演的歼-35A身上。

综上所述，歼-35A作为陆基版本的隐形战斗机，其设计和制造难度显著低于海基版歼-35。因此，虽然歼-35A相对较晚开始研发，却比海军的歼-35舰载战斗机更早开始装备中国空军。

歼-35A战斗机拥有单前轮、改进的机翼平面形状，并进行了空气动力学优化，使得其与常规跑道兼容。歼-35A的主要任务是制空作战，同时也具备对地（海）打击能力。

随着歼-35A的逐步列装，中国空军继歼-20后，又拥有了第二款第五代隐形战斗机，这将大大扩展中国空军的隐形战斗机队伍，并与现有的歼-16、歼-10C等战机形成高低搭配、相互协调的战斗配置。

在战时，这些战机将共同组成高效的作战网络，实现信息共享和作战协同。通过发挥不同机型的优势，能够覆盖更广泛的作战任务和作战场景，提升中国空军的整体作战效能，增强其攻防作战能力。在当前复杂的国际局势下，这将有助于维护国家的和平与稳定。

发布于：天津市